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​Honda ha optado por mover la fabricación de su siguiente generación del Civic híbrido a Indiana, Estados Unidos, en vez de hacerlo en México. Esto se debe a la intención de eludir los aranceles del 25% que el presidente Donald Trump ha sugerido imponer a los productos importados de México y Canadá. ​

Razones del ajuste en la planificación inicial

Honda planeaba originalmente producir el nuevo Civic en su instalación en Guanajuato, México, comenzando en noviembre de 2027. La decisión se fundamentaba en los costos de producción más bajos que México ofrece en contraste con Estados Unidos y Canadá. No obstante, la posibilidad de aranceles elevados hizo que la compañía revaluara su enfoque para reducir el riesgo de incrementos en los costos de fabricación.

Información sobre la nueva táctica de manufactura

La fabricación del Civic híbrido en Indiana está planificada para iniciar en mayo de 2028, con una capacidad anual proyectada de 210,000 unidades. Si la demanda excede esta capacidad, Honda considerará la opción de importar automóviles de países que no estén sujetos a los aranceles, para atender el mercado estadounidense. ​

Efecto en el sector automotriz y reacción de otras compañías

La elección de Honda pone de manifiesto la presión sobre las automotrices para ajustarse a las políticas comerciales de Estados Unidos. Otras empresas, como Stellantis y Volkswagen, están igualmente revisando sus planes de producción debido a los aranceles sugeridos. Por ejemplo, Stellantis revocó su decisión de cerrar una planta en Illinois después de dialogar con el gobierno estadounidense, y Volkswagen está evaluando la posibilidad de abrir plantas de fabricación en Estados Unidos para sus marcas Audi y Porsche. ​

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Relevancia del mercado de Estados Unidos para Honda

El mercado estadounidense es vital para Honda, ya que en 2024 comercializó cerca de 1.4 millones de vehículos en Estados Unidos, incluidas las marcas Acura. El Civic, apreciado por su precio accesible y eficiencia, logró ventas que superaron las 240,000 unidades, siendo el segundo modelo más vendido de la empresa en ese país, únicamente superado por el CR-V. ​

Retos y reflexiones para el futuro

Desafíos y consideraciones futuras

La reubicación de la producción del Civic híbrido a Indiana implica desafíos para Honda, como la gestión de costos laborales más elevados y la necesidad de ajustar su cadena de suministro. Además, la empresa deberá monitorear de cerca las políticas comerciales y las posibles represalias de México y Canadá, que podrían afectar sus operaciones internacionales.